Bitte verwenden Sie diesen Link, um diese Publikation zu zitieren, oder auf sie als Internetquelle zu verweisen: https://hdl.handle.net/10419/312549 
Erscheinungsjahr: 
2024
Quellenangabe: 
[Journal:] Journal für Mobilität und Verkehr [ISSN:] 2628-4154 [Volume:] 20 [Publisher:] Deutsche Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft [Place:] Berlin [Year:] 2024 [Pages:] 2-8
Verlag: 
Deutsche Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft, Berlin
Zusammenfassung: 
Ziel einer Verkehrswende ist es, mehr Platz für Fahrrad- und Fußverkehr sowie für mehr Grün zu gewinnen. Der Berliner Bezirk Friedrichshain-Kreuzberg ist im Projekt Graefekiez dafür ein Beispiel. Rund 2.000 Stellflächen sollen umgewidmet werden. Bei der Umsetzung zeigen sich neben den Grenzen der verkehrsrechtlichen Anordnung die weiterhin große Bedeutung des Autos, das noch tiefe Spuren in der mentalen Verfasstheit der dort Lebenden hinterlassen hat.
Schlagwörter: 
Verkehrspolitik
Bundesrepublik Deutschland
politischer Wandel
Berlin
Stadtteil
Parkraum
Verkehrsrecht
Straßenverkehr
Creative-Commons-Lizenz: 
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Dokumentart: 
Article
Dokumentversion: 
Published Version

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