Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/10419/194563
Authors: 
Wietschel, Martin
Kühnbach, Matthias
Rüdiger, David
Year of Publication: 
2019
Series/Report no.: 
Working Paper Sustainability and Innovation S02/2019
Abstract: 
[ Einführung ... ] Die Studie gliedert sich wie folgt. Im folgenden Kapitel 2 wird ein Überblick zu Bewertungsverfahren in der Praxis geben. In Kapitel 3 werden die Daten zu den Fahrzeugen dargelegt und einige ausgewählte Daten ausführlicher diskutiert, u. a. die Batterieherstellung. In Kapitel 4 werden dann verschiedene Szenarien für den Ladestrom herausgearbeitet und diskutiert sowie die sich daraus ergebenden THG-Emissionen des Strombezugs berechnet, was zum Teilmodellgestützt erfolgt. Im anschließenden Kapitel 5 werden dann die Ergebnisse der Berechnungen gezeigt. Daran schließt sich eine kritische Diskussion ausgewählter Aspekte an (Kapitel 6). Die Studie endet mit einer Zusammenfassung und einem Fazit (Kapitel 7).
Persistent Identifier of the first edition: 
Document Type: 
Working Paper
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