Bitte verwenden Sie diesen Link, um diese Publikation zu zitieren, oder auf sie als Internetquelle zu verweisen: https://hdl.handle.net/10419/192097 
Autor:innen: 
Erscheinungsjahr: 
1994
Schriftenreihe/Nr.: 
Discussion Papers No. 113
Verlag: 
Statistics Norway, Research Department, Oslo
Zusammenfassung: 
In this paper we analyze household's car ownership and private car use decisions in a model proposed by de Jong (1990). The model, which incorporates variable and fixed costs of car use, can be used to predict the effects of changes in policy measures on the car stock and aggregate use. The model is estimated on Norwegian household data for 1985.
Schlagwörter: 
Car ownership and car use
Tobit model
Heckman's two-stage procedure
misspecification.
JEL: 
D12
R41
Dokumentart: 
Working Paper
Dokumentversion: 
Digitized Version

Datei(en):
Datei
Größe
1.78 MB





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