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https://hdl.handle.net/10419/55843 Kompletter Metadatensatz
| DublinCore-Feld | Wert | Sprache |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Tagscherer, Ulrike | en |
| dc.date.accessioned | 2012-03-06 | - |
| dc.date.accessioned | 2012-03-07T14:43:10Z | - |
| dc.date.available | 2012-03-07T14:43:10Z | - |
| dc.date.issued | 2012 | - |
| dc.identifier.pi | doi:10.24406/publica-fhg-295847 | - |
| dc.identifier.pi | urn:nbn:de:0011-n-1988137 | en |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10419/55843 | - |
| dc.language.iso | eng | en |
| dc.publisher | |aFraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung ISI |cKarlsruhe | en |
| dc.relation.ispartofseries | |aFraunhofer ISI Discussion Papers Innovation Systems and Policy Analysis |x30 | en |
| dc.subject.ddc | 330 | en |
| dc.subject.stw | Elektrofahrzeug | en |
| dc.subject.stw | Industriepolitik | en |
| dc.subject.stw | Forschungs- und Technologiepolitik | en |
| dc.subject.stw | Energiepolitik | en |
| dc.subject.stw | China | en |
| dc.title | Electric mobility in China: A policy review | - |
| dc.type | Working Paper | en |
| dc.identifier.ppn | 68797447X | en |
| dc.rights | http://www.econstor.eu/dspace/Nutzungsbedingungen | en |
| dc.identifier.repec | RePEc:zbw:fisidp:30 | en |
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