Bitte verwenden Sie diesen Link, um diese Publikation zu zitieren, oder auf sie als Internetquelle zu verweisen: https://hdl.handle.net/10419/327942 
Autor:innen: 
Erscheinungsjahr: 
2024
Quellenangabe: 
[Journal:] WZB-Mitteilungen: Quartalsheft für Sozialforschung [ISSN:] 2943-6613 [Issue:] 186 (4/24) [Year:] 2024 [Pages:] 10-13
Verlag: 
Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung (WZB), Berlin
Zusammenfassung: 
Zu Fuß gehen ist gesund. Diese Erkenntnis setzt sich immer mehr durch, Laufen liegt im Trend. Das herrschende Verkehrsrecht zeigt allerdings schnell die Grenzen auf. Alle stadtplanerische Energie in Richtung einer Stadt der kurzen Wege prallt an der Grundausrichtung der Verkehrspolitik ab: Die Straße gehört, jedenfalls in Deutschland, immer noch den Autos. Einige Überlegungen dazu, was sich ändern müsste.
Creative-Commons-Lizenz: 
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Dokumentart: 
Article

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