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https://hdl.handle.net/10419/323698 Authors:
Year of Publication:
2024
Citation:
[Journal:] Zeitschrift für Arbeitswissenschaft [ISSN:] 2366-4681 [Volume:] 78 [Issue:] 4 [Publisher:] Springer [Place:] Berlin, Heidelberg [Year:] 2024 [Pages:] 469-491
Publisher:
Springer, Berlin, Heidelberg
Abstract:
Seafarer fatigue as a risk factor in ship operations has gained attention in the maritime industry and research. The aim of this review is therefore to analyse the current state of knowledge based on literature from 2008 to 2023 and, in particular, to identify relevant influencing factors. The material analysed shows that fatigue and fatigue-like conditions occur in seafarers across ship and task categories. It is not only the individual characteristics of each seafarer that have an influence, but also the special features of the ship as a workplace, such as rough seas, long absences from the family and social interaction in a confined space. Long daily working hours together with the shift organisation cause short and often poor sleep. Activities and corresponding workloads are often unevenly distributed over the working hours of a small crew. Existing regulations and processes need to be improved, particularly with regard to working hours and crew sizes. Practical Relevance Maritime transport plays a key and growing role in the global economy. Safety and efficiency are therefore essential here in order to prevent damage to people, the environment and capital. Ship sizes and transport capacities are increasing, but crews are not getting any bigger. Better knowledge of the risk factors enables everyone involved, from the crew to the shipping company to legislators, to work more safely under the special conditions in international shipping. -
Abstract (Translated):
Fatigue von Seeleuten als Risikofaktor im Schiffsbetrieb hat an Aufmerksamkeit in der maritimen Branche und Forschung gewonnen. Ziel dieses Reviews ist es daher, den entsprechenden Wissensstand anhand von Literatur aus den Jahren 2008 bis 2023 zu untersuchen und insbesondere relevante Einflussfaktoren zu identifizieren. Das untersuchte Material zeigt dabei, dass Fatigue und Fatigue-ähnliche Zustände bei Seeleuten über die Schiffs- und Aufgabentypen hinweg auftreten. Einfluss haben nicht nur individuelle Merkmale der einzelnen Seeleute, sondern auch die Besonderheiten des Schiffs als Arbeitsplatz wie etwa Seegang, lange Abwesenheit von der Familie und die soziale Interaktion auf engem Raum. Hohe tägliche Arbeitszeiten zusammen mit der Schichtorganisation sorgen für einen kurzen und oft schlechten Schlaf. Tätigkeiten und entsprechende Belastungen sind oft ungleich über die Arbeitszeit einer kleinen Besatzung verteilt. Gerade mit Bezug auf Arbeitszeit und Besatzungsgrößen müssen bestehende Vorschriften und Prozesse nachgebessert werden. Praktische Relevanz Seetransport spielt eine tragende und weiter wachsende Rolle in der Weltwirtschaft. Sicherheit und Effizienz sind hier also unabdingbar, um Schäden für Mensch, Umwelt und Kapital zu vermeiden. Die Schiffsgrößen und Transportkapazitäten steigen, doch die Besatzungen werden nicht größer. Eine bessere Kenntnis der Risikofaktoren ermöglicht es allen Beteiligten, von der Crew über die Reederei bis hin zu Gesetzgebern, die Arbeit unter den speziellen Bedingungen in der internationalen Seefahrt sicherer zu gestalten.
Subjects:
Seafarer
Shipping
Fatigue
Fatigue-like states
Safety
Seeleute
Schifffahrt
Fatigue-ähnliche Zustände
Sicherheit
Shipping
Fatigue
Fatigue-like states
Safety
Seeleute
Schifffahrt
Fatigue-ähnliche Zustände
Sicherheit
Persistent Identifier of the first edition:
Document Type:
Article
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