Please use this identifier to cite or link to this item: https://hdl.handle.net/10419/51160 
Year of Publication: 
1997
Series/Report no.: 
WZB Discussion Paper No. FS IV 97-18
Publisher: 
Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung (WZB), Berlin
Abstract: 
The Japanese corporate system is assumed to contain an implicit insurance mechanism in various aspects. This paper proves the existence of risk sharing mechanism in supplier relations in a different way from the previous studies, using a unique data set of Japanese automotive parts suppliers. The results suggest that the auto makers absorb a part of the business risk of the suppliers, in spite of recent structural changes in the supplier system: The relative stability of their profit rate is significantly influenced by the intensity of business relations.
Abstract (Translated): 
Vom japanischen Unternehmenssystem wird oft angenommen, daß es einen impliziten Versicherungsmechanismus mit verschiedenen Aspekten enthält. In diesem Aufsatz wird mit einer von den bisherigen Forschungen verschiedenen Methode überprüft, ob in der Zulieferbeziehung, hier speziell für die Automobilindustrie, ein Mechanismus für Risikoteilung besteht. Die Ergebnisse weisen darauf hin, daß die Automobilhersteller trotz struktureller Veränderungen im Zuliefersystem in letzter Zeit geschäftliche Risiken der Zulieferer zum Teil selber tragen: Die relative Stabilität ihrer Profitrate wird signifikant beeinflußt von der Intensität der Zulieferbeziehung.
Document Type: 
Working Paper

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