Bitte verwenden Sie diesen Link, um diese Publikation zu zitieren, oder auf sie als Internetquelle zu verweisen:
https://hdl.handle.net/10419/22304
Kompletter Metadatensatz
DublinCore-Feld | Wert | Sprache |
---|---|---|
dc.contributor.author | Prinz, Alexander | en |
dc.contributor.author | Schulze, Peter M. | en |
dc.date.accessioned | 2009-01-29T14:56:00Z | - |
dc.date.available | 2009-01-29T14:56:00Z | - |
dc.date.issued | 2004 | - |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10419/22304 | - |
dc.description.abstract | Diese Arbeit untersucht die regional aggregierten Containerschiffsflotten der wichtigsten Wirtschaftsräume entlang der Hauptverkehrsrouten der Seeschifffahrt. Anhand einer Paneldatenanalyse mit festen Effekten werden die positive Abhängigkeit der Containerschifffahrt von Weltwirtschaft und Welthandel quantifiziert und erklärende Variablen für die Entwicklung der Containerschifffahrt identifiziert. | en |
dc.language.iso | ger | en |
dc.publisher | |aJohannes-Gutenberg-Universität Mainz, Institut für Statistik und Ökonometrie |cMainz | en |
dc.relation.ispartofseries | |aArbeitspapier |x26 | en |
dc.subject.ddc | 330 | en |
dc.subject.stw | Containerschiffahrt | en |
dc.subject.stw | Weltwirtschaft | en |
dc.subject.stw | Aussenwirtschaft | en |
dc.subject.stw | Verkehrsaufkommen | en |
dc.subject.stw | Schätzung | en |
dc.subject.stw | Region | en |
dc.subject.stw | Welt | en |
dc.title | Zur Entwicklung von Containerschiffsflotten: Eine Paneldatenanalyse | - |
dc.type | Working Paper | en |
dc.identifier.ppn | 393375730 | en |
dc.rights | http://www.econstor.eu/dspace/Nutzungsbedingungen | en |
dc.identifier.repec | RePEc:zbw:maista:26 | en |
Datei(en):
Publikationen in EconStor sind urheberrechtlich geschützt.