Please use this identifier to cite or link to this item: https://hdl.handle.net/10419/84319 
Authors: 
Year of Publication: 
2004
Series/Report no.: 
Serie Documentos de Trabajo No. 268
Publisher: 
Universidad del Centro de Estudios Macroeconómicos de Argentina (UCEMA), Buenos Aires
Abstract: 
El objetivo de este trabajo es reseñar las teorías económicas que sirven de sustento a las recomendaciones de política respecto de la propiedad y la regulación de los servicios de infraestructura, y tratar de combinarlas a fin de poder evaluar las ventajas y desventajas de los distintos esquemas alternativos de organización de dichos servicios (empresa pública, empresa privada con regulación por costos, regulación por incentivos, desregulación). Usando como criterios de evaluación los conceptos de eficiencia, equidad y compatibilidad de incentivos, se llega a la conclusión esperable de que ningún esquema es óptimo en todas las dimensiones, pero también surgen ciertas advertencias y recomendaciones para la adopción de esquemas de organización mixtos.
Document Type: 
Working Paper

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