Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/10419/84253
Authors: 
Conte Grand, Mariana
Year of Publication: 
2001
Series/Report no.: 
Serie Documentos de Trabajo, Universidad del CEMA: Área: economía 207
Abstract: 
La cuantificación de los beneficios de cualquier política dirigida a reducir la contaminación puede hacerse de distintas maneras. Una de ellas es a través de métodos indirectos, uno de los cuales es el de la valuación hedónica. La idea básica es que en el precio de los inmuebles se encuentra implícito el precio de sus características. Una de dichas características es la calidad del aire y el nivel de ruido en el lugar donde el inmueble está localizado. En este trabajo se intenta una primera aproximación a este tipo de valuación para la zona de Buenos Aires. Dada la escasez de información puntual sobre contaminación del ruido y del aire, se utiliza como proxy de la misma el transporte público de pasajeros. La técnica utilizada es una estimación de máxima verosimilitud de una función Box-Cox lineal. Los resultados indican que el precio de los inmuebles y sus características estarían relacionados de forma Log-Log. Las variables más significativas para explicar sus precios serían Superficie Cubierta, Antigüedad, Cantidad de pisos del edificio, Cocheras, y Cercanía a una Plaza. La variable relacionada con el transporte público influiría negativamente en los precios, pero con un valor pequeño y significativo solamente al nivel de 15%.
Subjects: 
hedonic pricing
air pollution
real estate pricing
JEL: 
Q25
Document Type: 
Working Paper

Files in This Item:
File
Size
139.15 kB





Items in EconStor are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.