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dc.contributor.authorHartmann-Wendels, Thomasen
dc.contributor.authorKlein, Stefanen
dc.contributor.authorSuchy, Patrick C.en
dc.date.accessioned2012-06-20-
dc.date.accessioned2012-08-03T13:52:27Z-
dc.date.available2012-08-03T13:52:27Z-
dc.date.issued2003-
dc.identifier.citation|aLeasing - Wissenschaft & Praxis|c1611-4558|v1|h2|nForschungsinstitut für Leasing an der Universität zu Köln|lKöln|y2003|p3-75en
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10419/60270-
dc.description.abstractDie derzeit geltende gewerbesteuerliche Behandlung von Leasingverträgen ist im Zuge verschiedener Reformvorhaben angetastet worden. Im Mittelpunkt stand jeweils die Einführung einer so genannten Leasingsteuer bzw. einer modernisierten Gewerbesteuer, die zu einer Besteuerung von Leasingraten auf Ebene des Leasingnehmers führen sollte. Teil I der Untersuchung zeigt die steuerlichen Wirkungszusammenhänge. Ziel der Einführung einer Leasingsteuer sollte es sein, angebliche Steuervergünstigungen von Leasing im Vergleich zum Kreditkauf zu neutralisieren. Bei einem sachgerechten Vergleich von Leasing und Kreditkauf zeigt sich, dass das geltende Steuerrecht Leasing gegenüber Kreditkauf keineswegs bevorzugt. Die Abzugsfähigkeit der Leasingraten von der Bemessungsgrundlage der Gewerbesteuer bewirkt lediglich eine Steuerverlagerung zum Leasinggeber, insgesamt aber keine Steuerersparnis. Ferner werden die steuerlichen Wirkungen des Steuervergünstigungsabbaugesetzes (StVergAbG) und des Vorschlages der Bundesvereinigung der kommunalen Spitzenverbände aufgezeigt sowei anhand von Fallbeispielen die Wirkungen der gegenwärtigen Regelung verglichen. Bei beiden Reformvorschlägen wird Leasing gegenüber dem Kreditkauf steuerlich erheblich benachteiligt. Teil II setzt sich mit den Auswirkungen einer steuerlichen Benachteiligung des Leasing auf die Finanzierung deutscher Unternehmen, insbesondere des Mittelstandes, auseinander. Im Anschluss an eine Analyse derzeitiger Finanzierungsprobleme deutscher Unternehmen wird die Auswirkung einer steuerlich bedingten Verteuerung von Leasing auf die Finanzierungskosten und die Investitionsbereitschaft der Unternehmen erörtert. Die Auswirkungen von Basel II finden hierbei besondere Berücksichtigung. Es ist davon auszugehen, dass ein Rückgang des Leasing nicht durch vermehrte Kreditfinanzierung vollständig ausgeglichen werden kann, so dass ein Rückgang der Investitionstätigkeit unvermeidbar ist. Teil III betrachtet die volkswirtschaftlichen Auswirkungen der Einführung einer Leasingsteuer im Hinblick auf gesamtwirtschaftliche Investitionen und Beschäftigung. Ökonometrische Berechnungen zeigen, dass eine Zunahme der Arbeitslosenzahl in der Größenordnung von 100.000 bis 200.000 möglich ist, wenn Leasing steuerlich stärker belastet wird.en
dc.language.isogeren
dc.publisher|aForschungsinstitut für Leasing an der Universität zu Köln |cKölnen
dc.subject.ddc330en
dc.subject.stwLeasingen
dc.subject.stwGewerbesteueren
dc.subject.stwSteuerbelastungen
dc.subject.stwBetriebliche Investitionspolitiken
dc.subject.stwDeutschlanden
dc.titleLeasing und Reform der Gewerbesteuer: Auswirkungen der Gewerbesteuerpflicht von Leasingraten auf die Steuerbelastung und die Finanzierung der Unternehmen sowie auf Investitionstätigkeit und Beschäftigung-
dc.typeArticleen
dc.identifier.ppn71808487Xen
dc.rightshttp://www.econstor.eu/dspace/Nutzungsbedingungenen
dc.identifier.repecRePEc:zbw:uoclwp:60270en
econstor.citation.journaltitleLeasing - Wissenschaft & Praxisen
econstor.citation.issn1611-4558en
econstor.citation.volume1en
econstor.citation.issue2en
econstor.citation.publisherForschungsinstitut für Leasing an der Universität zu Kölnen
econstor.citation.publisherplaceKölnen
econstor.citation.year2003en
econstor.citation.startpage3en
econstor.citation.endpage75en

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