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dc.contributor.authorGrowe, Annaen_US
dc.date.accessioned2012-07-30T14:59:34Z-
dc.date.available2012-07-30T14:59:34Z-
dc.date.issued2011en_US
dc.identifier.citation|tSchneller, öfter, weiter? Perspektiven der Raumentwicklung in der Mobilitätsgesellschaft. 13. Junges Forum der ARL 13. bis 15. Oktober 2010 in Mannheim |eHege, Hans-Peter |eKnapstein, Yvonne |eMeng, Rüdiger |eRuppenthal, Kerstin |eSchmitz-Veltin, Ansgar |eZakrzewski, Philipp |s978-3-88838-371-7 |bArbeitsberichte der ARL |x1 |nVerlag der ARL |lHannover |y2011 |p44-55
dc.identifier.piurn:nbn:de:0156-3717064en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10419/60211-
dc.description.abstractDie Globalisierung beeinflusst die Entwicklung von Städten und Regionen. Vor allem eine gute Erreichbarkeit von Städten und Regionen, wie auch die Erreichbarkeit anderer Zentren aus diesen Regionen und Städten spielen eine große Rolle. In der deutschen Raumordnung wird diese Anforderung durch die Diskussion der metropolitanen Gatewayfunktion aufgegriffen und vor allem durch Infrastrukturstandorte operationalisiert. In diesem Beitrag wird auf Grundlage des Ansatzes von Castells eine Erweiterung des Verständnisses der Gatewayfunktion vorgeschlagen. Auf der Grundlage von Castells' Differenzierung zwischen unterschiedlichen layers of flows wird die Bedeutung einer Trennung von Infrastruktur und sozioökonomischen Austauschprozessen in den Fokus gerückt, um ein umfassendes Verständnis von Städten als Knoten zu diskutieren.en_US
dc.language.isoger
dc.publisher|aVerlag der ARL - Akademie für Raumforschung und Landesplanung |cHannoveren_US
dc.subject.ddc330en_US
dc.subject.keywordMetropolfunktionenen_US
dc.subject.keywordGateway-Funktionen_US
dc.subject.keywordRaum der Orteen_US
dc.subject.keywordRaum der Strömeen_US
dc.subject.keywordKnotenen_US
dc.subject.keywordVerkehrsinfrastrukturen_US
dc.subject.keywordMetropolitan functionsen_US
dc.subject.keywordgateway-functionsen_US
dc.subject.keywordspace of placesen_US
dc.subject.keywordspace of flowsen_US
dc.subject.keywordhubsen_US
dc.subject.keywordtransport infrastructureen_US
dc.titleDie Gatewayfunktion: Von Verkehrsinfrastruktur zu Knoten im Netz?en_US
dc.typeBook Part
dc.identifier.ppn719124255en_US
dc.description.abstracttransProcesses of globalization influence the development of cities and regions. Global accessibility of cities and regions and access to other places are most important aspects in conjunction with processes of economic globalization. In German spatial planning this aspect is discussed in conjunction with the so called metropolitan gateway function. However, this function is specified mainly through technical infrastructure. In this paper a widening of the gateway function is proposed on the basis of Castells. Castells' approach differentiates between each other complementing layers of flow and therefore enables the differentiation between infrastructure and socio-economic exchanges to discus cities as hubs and nodes in a broader context.en_US
dc.relation.ispartofhdl:10419/60221
dc.relation.ispartofhttp://econpapers.repec.org/RePEc:zbw:arlabe:1
dc.rights.licensehttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/de/en_US
dc.identifier.repecRePEc:zbw:arlaba:60211-

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