Bitte verwenden Sie diesen Link, um diese Publikation zu zitieren, oder auf sie als Internetquelle zu verweisen: https://hdl.handle.net/10419/55852 
Kompletter Metadatensatz
DublinCore-FeldWertSprache
dc.contributor.authorFelbermayr, Gabrielen
dc.contributor.authorJung, Benjaminen
dc.date.accessioned2012-03-02-
dc.date.accessioned2012-03-08T12:39:34Z-
dc.date.available2012-03-08T12:39:34Z-
dc.date.issued2012-
dc.identifier.piurn:nbn:de:bsz:21-opus-60796en
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10419/55852-
dc.description.abstractIn the two-country Melitz (2003) model, unilateral trade liberalization is often cast as a reduction of iceberg transportation costs and wages are determined by a linear outside sector. We show that welfare results reverse when wages adjust and trade frictions are revenue-generating tariffs.en
dc.language.isoengen
dc.publisher|aUniversity of Tübingen, Faculty of Economics and Social Sciences |cTübingenen
dc.relation.ispartofseries|aUniversity of Tübingen Working Papers in Economics and Finance |x30en
dc.subject.jelF12en
dc.subject.jelR12en
dc.subject.ddc330en
dc.subject.keywordmonopolistic competitionen
dc.subject.keywordheterogeneous firmsen
dc.subject.keywordinternational tradeen
dc.subject.keywordtrade policyen
dc.subject.stwAllokationen
dc.subject.stwAußenwirtschaften
dc.subject.stwMarkteintritten
dc.subject.stwBranchenentwicklungen
dc.subject.stwProduktivitäten
dc.subject.stwAußenhandelsliberalisierungen
dc.subject.stwLohnen
dc.subject.stwWohlfahrtseffekten
dc.subject.stwTheorieen
dc.titleUnilateral trade liberalization in the Melitz model: A note-
dc.typeWorking Paperen
dc.identifier.ppn68784181Xen
dc.rightshttp://www.econstor.eu/dspace/Nutzungsbedingungenen
dc.identifier.repecRePEc:zbw:tuewef:30en

Datei(en):
Datei
Größe
133.83 kB





Publikationen in EconStor sind urheberrechtlich geschützt.