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dc.contributor.authorKnieps, Günteren
dc.date.accessioned2011-06-30-
dc.date.accessioned2011-07-01T15:06:11Z-
dc.date.available2011-07-01T15:06:11Z-
dc.date.issued2010-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10419/47443-
dc.description.abstractIn diesem Beitrag wird die Rolle von Gerichtsentscheidungen im regulatorischen Reformprozess anhand wegweisender Gerichtsentscheidungen näher betrachtet. Solche Gerichtsentscheidungen sind von besonderem Interesse, da sie nicht nur Konflikte zwischen den streitenden Parteien, sondern auch wesentliche Lücken im bestehenden Regulierungsrecht aufzeigen. Ausgehend vom Bronner-Urteil wird das Problem der Lokalisierung netzspezifischer Marktmacht untersucht. Anhand des Guernsey Transport Board Urteils wird die Entwicklung des Sekundärhandels mit Flughafenslots beleuchtet. Darauf aufbauend wird dargestellt, dass generell die Märkte für Netzinfrastrukturkapazitäten nicht durch gesetzlich verordnete Regulierungsvorschriften verzerrt werden dürfen.en
dc.language.isogeren
dc.publisher|aAlbert-Ludwigs-Universität Freiburg, Institut für Verkehrswissenschaft und Regionalpolitik |cFreiburg i. Br.en
dc.relation.ispartofseries|aDiskussionsbeitrag |x133en
dc.subject.ddc330en
dc.titleDer Einfluss von Gerichtsentscheidungen auf Regulierungsreformen-
dc.typeWorking Paperen
dc.identifier.ppn663374057en
dc.rightshttp://www.econstor.eu/dspace/Nutzungsbedingungenen
dc.identifier.repecRePEc:zbw:aluivr:133en

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