Bitte verwenden Sie diesen Link, um diese Publikation zu zitieren, oder auf sie als Internetquelle zu verweisen: http://hdl.handle.net/10419/47440
Autor:innen: 
Erscheinungsjahr: 
2011
Schriftenreihe/Nr.: 
Diskussionsbeitrag No. 136
Verlag: 
Albert-Ludwigs-Universität Freiburg, Institut für Verkehrswissenschaft und Regionalpolitik, Freiburg i. Br.
Zusammenfassung: 
In the U.S. paying for priority arrangements between Internet access service providers and Internet application providers to favor some traffic over other traf-fic is considered unreasonable discrimination. In Europe the focus is on mini-mum traffic quality requirements. It can be shown that neither market power nor universal service arguments can justify traffic quality regulation. In particular, heterogeneous demand for traffic quality for delay sensitive versus delay insen-sitive applications requires traffic quality differentiation, priority pricing and evolutionary development of minimal traffic qualities.
Dokumentart: 
Working Paper

Datei(en):
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Größe
106.03 kB





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