Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/10419/42470
Authors: 
Gawel, Erik
Year of Publication: 
2005
Citation: 
[Journal:] Wirtschaftsdienst [ISSN:] 0043-6275 [Volume:] 85 [Year:] 2005 [Issue:] 3 [Pages:] 173-181
Abstract: 
Seit 1994 hat der Gesetzgeber die Möglichkeit geschaffen, Fernstraßen privat zu errichten und gegen eine Mautgebühr zu betreiben. Die bisherigen Erfahrungen sind ernüchternd. Warum ist Betreibermodellen bislang der Durchbruch nicht gelungen? Welche Hemmnisse lassen sich für ein privatwirtschaftliches Engagement identifizieren? Wie tragfähig sind Mautgebühren für die private Finanzierung von Verkehrsinfrastruktur?
Persistent Identifier of the first edition: 
Document Type: 
Article

Files in This Item:
File
Size
105.55 kB





Items in EconStor are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.