Bitte verwenden Sie diesen Link, um diese Publikation zu zitieren, oder auf sie als Internetquelle zu verweisen: https://hdl.handle.net/10419/41606 
Autor:innen: 
Erscheinungsjahr: 
2010
Schriftenreihe/Nr.: 
Working Paper No. 01/2010
Verlag: 
Hamburg School of Business Administration (HSBA), Hamburg
Zusammenfassung: 
Most ports globally remain under public control, yet globalization and international logistic chains exercise pressure towards the dilution of the public control. This text presents briefly the institutional framework of ports and focuses on the operational and financial triggers to dilute public control. Then the key issues related to the market and the society are analyzed. This chapter concludes with a section on the bid process and the primal points discussed, negotiated and agreed in a concession procedure.
Schlagwörter: 
Port Management
Terminal Management
Privatization
Dokumentart: 
Working Paper

Datei(en):
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Größe
406.62 kB





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