Please use this identifier to cite or link to this item: https://hdl.handle.net/10419/341525 
Year of Publication: 
2026
Citation: 
[Journal:] ifo Schnelldienst Digital [ISSN:] 2700-8371 [Volume:] 7 [Issue:] 6 [Year:] 2026 [Pages:] 1-5
Publisher: 
ifo Institut - Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung an der Universität München, München
Abstract: 
Um den Anstieg der Kraftstoffpreise infolge des Irankriegs einzudämmen, hat die Bundesregierung zum 1. Mai 2026 die Energiesteuer gesenkt. Unsere Auswertungen dieses Tankrabatts zeigen, dass er in den ersten Maiwochen zwar größtenteils, aber nicht vollständig an die Verbraucher*innen weitergegeben wurde. Mittlerweile kommt der Tankrabatt vollständig an den Zapfsäulen an. Im Schnitt wurden im Mai pro Liter Super E5 16 Cent, pro Liter Super E10 15 Cent und pro Liter Diesel 12 Cent weitergegeben. Eine vollständige Weitergabe durch die Mineralölkonzerne wäre bei einer Preisreduzierung um ca. 17 Cent pro Liter erreicht. Losgelöst von der Höhe der Weitergabe stellt sich allerdings die Frage nach der Zielgenauigkeit der Maßnahme, da diese die Autofahrer*innen unabhängig von ihrer Kaufkraft entlastet.
Subjects: 
Kraftstoffpreis
Irankrieg
Energiesteuer
Tankrabatt
Document Type: 
Article

Files in This Item:
File
Size





Items in EconStor are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.