Please use this identifier to cite or link to this item: https://hdl.handle.net/10419/334174 
Year of Publication: 
2025
Citation: 
[Journal:] IW-Trends - Vierteljahresschrift zur empirischen Wirtschaftsforschung [ISSN:] 1864-810X [Volume:] 52 [Issue:] 3 [Year:] 2025 [Pages:] 81-100
Publisher: 
Institut der deutschen Wirtschaft (IW), Köln
Abstract: 
Das Institut der deutschen Wirtschaft hat zum vierten Mal Unternehmen in Deutschland befragt, ob sie in ihrer allgemeinen Geschäftstätigkeit regelmäßig durch Infrastrukturmängel beeinträchtigt wurden und wenn ja, welche Infrastrukturnetze der Ursprung ihrer Probleme sind. Die Ergebnisse zeigen eine erneute Verschlechterung der Bewertung gegenüber der vorhergehenden Befragung aus dem Sommer 2022. Gut 84 Prozent der befragten Unternehmen sahen sich im Frühjahr 2025 regelmäßig durch Infrastrukturmängel in ihrer Geschäftstätigkeit beeinträchtigt. Das entspricht einem Anstieg um fast 5 Prozentpunkte gegenüber 2022. Die Verschlechterung ist über alle Unternehmensgrößen zu beobachten, sie fällt mit rund 7 Prozentpunkten bei den kleinen Unternehmen am stärksten aus. Straße und Schiene verursachten die größten Probleme. In der aktuellen Befragung geben 92 Prozent der beeinträchtigten und 77 Prozent aller teilnehmenden Unternehmen an, in ihrer allgemeinen Geschäftstätigkeit durch Mängel der Straßeninfrastruktur behindert zu werden. Die Bewertung des Schienenverkehrs verschlechterte sich besonders stark. In der aktuellen Befragung sahen 71 Prozent der beeinträchtigten und 60 Prozent aller teilnehmenden Unternehmen hier eine Standortproblem. Ein Abgleich mit anderen Quellen zur Situation im Schienenverkehr lässt die Ergebnisse auch in ihrer Drastik plausibel erscheinen.
Abstract (Translated): 
For the fourth time, the German Economic Institute has surveyed companies in Germany to determine whether they are regularly affected by infrastructure deficiencies in their general business activities and, if so, which infrastructure networks are the source of these problems. The results indicate a further deterioration in the assessment compared to the previous survey conducted in summer 2022. Over 84 percent of the companies surveyed reported being regularly affected by infrastructure deficiencies in their business activities in spring 2025, representing an increase of almost 5 percentage points compared to 2022. This decline is evident across all company sizes, with small companies being the most affected, showing an increase of around 7 percentage points. Roads and railways caused the most significant problems. In the current survey, 92 percent of affected companies and 77 percent of all participating companies stated that their general business activities were hampered by deficiencies in road infrastructure. The assessment of rail transport deteriorated particularly sharply: 71 percent of affected companies and 60 percent of all participating companies viewed this as a location problem. A comparison with other sources on the situation in rail transport also supports the plausibility and severity of these results.
Subjects: 
Infrastruktur
Verkehrspolitik
Regionalpolitik
Unternehmensbefragung
JEL: 
H54
L9
R 53
C82
Persistent Identifier of the first edition: 
Document Type: 
Article

Files in This Item:
File
Size





Items in EconStor are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.