Bitte verwenden Sie diesen Link, um diese Publikation zu zitieren, oder auf sie als Internetquelle zu verweisen: https://hdl.handle.net/10419/327858 
Erscheinungsjahr: 
2023
Quellenangabe: 
[Journal:] WZB-Mitteilungen: Quartalsheft für Sozialforschung [ISSN:] 2943-6613 [Issue:] 181 (3/23) [Year:] 2023 [Pages:] 36-40
Verlag: 
Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung (WZB), Berlin
Zusammenfassung: 
Es war das bislang größte Experiment im Öffentlichen Verkehr in Deutschland: Von Juni bis August 2022 konnten Bürgerinnen und Bürger für neun Euro im Monat unbegrenzt mit allen Bussen und Bahnen des Nah- und Regionalverkehrs fahren. Als Teil des zweiten Inflations-Entlastungspakets wurde diese Maßnahme schnell und unbürokratisch umgesetzt, und die breite Akzeptanz führte zu einer – wenn auch teureren – Nachfolgelösung. Aus Befragungen der Nutzerinnen und Nutzer lassen sich Schlussfolgerungen darüber ziehen, wie ein wirklich wirksames Ticket aussehen könnte.
Creative-Commons-Lizenz: 
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Dokumentart: 
Article

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