Please use this identifier to cite or link to this item: https://hdl.handle.net/10419/319292 
Year of Publication: 
2025
Series/Report no.: 
Fachtexte: Hintergrundpapier
Publisher: 
Dezernat Zukunft e.V., Berlin
Abstract: 
Das Sondervermögen Infrastruktur stellt dringend benötigte Mittel für Investitionen in die Schiene bereit, doch die strukturellen Probleme bei der Schienenfinanzierung reichen tiefer. In diesem Papier gehen wir deshalb der Frage nach, wie der Bund die Schieneninfrastruktur finanziert. Drei Akteure sind dabei durch eine komplexe und wenig transparente Finanzierungsarchitektur eng verflochten: der Bund, die Deutsche Bahn AG und die 2024 gegründete DB InfraGO. Wir klären die Zuständigkeiten, daraus resultierende Finanzflüsse und die Mechanismen, die dazu führen, dass die Finanzierung der Schiene in der Praxis teuer und kompliziert wird.
Subjects: 
Infrastruktur
Schiene
Trassenpreise
Creative Commons License: 
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Document Type: 
Research Report

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