Bitte verwenden Sie diesen Link, um diese Publikation zu zitieren, oder auf sie als Internetquelle zu verweisen: https://hdl.handle.net/10419/2949 
Autor:innen: 
Erscheinungsjahr: 
2003
Schriftenreihe/Nr.: 
Kiel Working Paper No. 1142
Verlag: 
Kiel Institute for World Economics (IfW), Kiel
Zusammenfassung: 
National borders substantially matter in passenger air traffic. Empirical estimates based upon a new data set on domestic and international departures from German airports indicate that the German border reduces air traffic activity by a factor of four to five. This result adds a further piece of evidence to the significance of border effects in various kinds of economic activity.
Schlagwörter: 
gravity model
border effects
JEL: 
R12
F20
F15
Dokumentart: 
Working Paper

Datei(en):
Datei
Größe
154.73 kB





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