Bitte verwenden Sie diesen Link, um diese Publikation zu zitieren, oder auf sie als Internetquelle zu verweisen: https://hdl.handle.net/10419/263956 
Erscheinungsjahr: 
2022
Schriftenreihe/Nr.: 
Tinbergen Institute Discussion Paper No. TI 2022-036/II
Verlag: 
Tinbergen Institute, Amsterdam and Rotterdam
Zusammenfassung: 
This paper analyzes the allocation of the total toll collected in a highway among its segments. Based on different toll charging rules, we propose the Segments Equal Sharing method, the Exits Equal Sharing method, and the Entrances Equal Sharing method. We provide axioms and characterize these methods used to distribute the toll. Besides, we show how these methods can be obtained by applying the Shapley value to associated coalitional transferable utility games.
Schlagwörter: 
Highway toll allocation problem
Axiomatic characterization
Shapley value
JEL: 
R49
C71
Dokumentart: 
Working Paper
Erscheint in der Sammlung:

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Größe
526.4 kB





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