Bitte verwenden Sie diesen Link, um diese Publikation zu zitieren, oder auf sie als Internetquelle zu verweisen: https://hdl.handle.net/10419/250062 
Erscheinungsjahr: 
2022
Verlag: 
ZBW – Leibniz Information Centre for Economics, Kiel, Hamburg
Zusammenfassung: 
Dieser wissenschaftliche Beitrag untersucht das Potenzial von Virtual Intermodality an Flughäfen im Kontext aktueller luftfahrtbezogener Herausforderungen. Auf Grundlage einer multiplen Fallstudienanalyse sowie Untersuchungen zur Catchment-Area werden im Ergebnis konkrete Handlungsansätze zur Nutzung des Potenzials von Virtual Intermodality am Beispiel des Flughafen BER dargestellt.
Schlagwörter: 
Virtual Intermodality
Intermodalität
Flughafen BER
Catchment-Area
Dokumentart: 
Preprint

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