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dc.contributor.authorNunnenkamp, Peteren_US
dc.date.accessioned2009-01-28T14:27:55Z-
dc.date.available2009-01-28T14:27:55Z-
dc.date.issued2000en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10419/2484-
dc.description.abstractDer Beitrag analysiert die internationalen Produktionsverlagerungen und Investitionsverflechtungen in der Automobilindustrie, um die These zu überprüfen, dass es selbst bei der Herstellung relativ wissensund technologieintensiver Güter zu einem nachdrängenden Wettbewerb aus Ländern mit vergleichsweise niedrigem Pro-Kopf-Einkommen gekommen ist. Die Ergebnisse sprechen – insgesamt gesehen – eher dagegen, dass die Automobilproduktion an den traditionellen Standorten bereits in der Vergangenheit durch das Vordringen neuer Anbieter stark beeinträchtigt worden ist. Der "Wettbewerb von unten" dürfte in Zukunft aber intensiver werden.en_US
dc.language.isogeren_US
dc.publisher|aKiel Institute for the World Economy (IfW) |cKielen_US
dc.relation.ispartofseries|aKiel Working Paper |x1002en_US
dc.subject.jelF23en_US
dc.subject.jelL62en_US
dc.subject.jelF21en_US
dc.subject.ddc330-
dc.subject.keywordmultinationale Automobilunternehmen-
dc.subject.keywordAuslandsproduktion-
dc.subject.keywordneue Anbieter-
dc.subject.keywordDirektinvestitionenen_US
dc.subject.stwKraftfahrzeugindustrieen_US
dc.subject.stwGlobalisierungen_US
dc.subject.stwDirektinvestitionen_US
dc.subject.stwMultinationales Unternehmenen_US
dc.subject.stwAuslandsproduktionen_US
dc.subject.stwInternationaler Wettbewerben_US
dc.subject.stwWelten_US
dc.subject.stwEntwicklungsländeren_US
dc.subject.stwSchwellenländeren_US
dc.titleGlobalisierung der Automobilindustrie: neue Standorte auf dem Vormarsch, traditionelle Anbieter unter Druck?en_US
dc.typeWorking Paperen_US
dc.rightshttp://www.econstor.eu/dspace/Nutzungsbedingungen-
dc.identifier.repecRePEc:zbw:ifwkwp:1002-
dc.identifier.printppn320217957en_US

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