Bitte verwenden Sie diesen Link, um diese Publikation zu zitieren, oder auf sie als Internetquelle zu verweisen: https://hdl.handle.net/10419/245839 
Autor:innen: 
Erscheinungsjahr: 
2020
Schriftenreihe/Nr.: 
International Transport Forum Discussion Paper No. 2020/07
Verlag: 
Organisation for Economic Co-operation and Development (OECD), International Transport Forum, Paris
Zusammenfassung: 
This paper reports the theoretical and empirical evidence on the distributional effects of Express Lanes. It also provides evidence of how they affect congestion, both in the Express Lanes themselves and in the parallel general-purpose lanes. The paper also helps put Express Lanes in context by discussing the merits of alternative approaches to managing congestion such as ramp metering, permits, and vehicle-kilometres travelled charges.
Persistent Identifier der Erstveröffentlichung: 
Dokumentart: 
Working Paper

Datei(en):
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Größe
1.75 MB





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