Please use this identifier to cite or link to this item: https://hdl.handle.net/10419/243321 
Year of Publication: 
2021
Series/Report no.: 
IW-Kurzbericht No. 61/2021
Publisher: 
Institut der deutschen Wirtschaft (IW), Köln
Abstract: 
Seit 50 Jahren wird über ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen gestritten. Auch im aktuellen Wahlkampf ist das Thema wieder präsent, obwohl sein potenzieller Beitrag zur Einhaltung der neuen Klimaziele sehr überschaubar ist. Warum das so ist, zeigen Auswertungen von Verkehrszählstationen. Schon heute fahren fast 80 Prozent der Autofahrer auch auf den Strecken ohne Tempolimit langsamer als 130 km/h. Weniger als 2 Prozent sind schneller als 160 km/h unterwegs, davon wurde die Hälfte am späteren Abend oder in der Nacht erfasst.
Document Type: 
Research Report

Files in This Item:
File
Size
226.11 kB





Items in EconStor are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.