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dc.contributor.authorPrinz, Alexanderen
dc.contributor.authorSchulze, Peter M.en
dc.date.accessioned2009-01-29T14:56:00Z-
dc.date.available2009-01-29T14:56:00Z-
dc.date.issued2004-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10419/22304-
dc.description.abstractDiese Arbeit untersucht die regional aggregierten Containerschiffsflotten der wichtigsten Wirtschaftsräume entlang der Hauptverkehrsrouten der Seeschifffahrt. Anhand einer Paneldatenanalyse mit festen Effekten werden die positive Abhängigkeit der Containerschifffahrt von Weltwirtschaft und Welthandel quantifiziert und erklärende Variablen für die Entwicklung der Containerschifffahrt identifiziert.en
dc.language.isogeren
dc.publisher|aJohannes-Gutenberg-Universität Mainz, Institut für Statistik und Ökonometrie |cMainzen
dc.relation.ispartofseries|aArbeitspapier |x26en
dc.subject.ddc330en
dc.subject.stwContainerschiffahrten
dc.subject.stwWeltwirtschaften
dc.subject.stwAussenwirtschaften
dc.subject.stwVerkehrsaufkommenen
dc.subject.stwSchätzungen
dc.subject.stwRegionen
dc.subject.stwWelten
dc.titleZur Entwicklung von Containerschiffsflotten: Eine Paneldatenanalyse-
dc.typeWorking Paperen
dc.identifier.ppn393375730en
dc.rightshttp://www.econstor.eu/dspace/Nutzungsbedingungenen
dc.identifier.repecRePEc:zbw:maista:26en

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