Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/10419/215584
Authors: 
Viergutz, Kathrin
Maertens, Sven
Scheier, Benedikt
Lütjens, Klaus
Goletz, Mirko
Grimme, Wolfgang
Liedtke, Gernot
Year of Publication: 
2020
Citation: 
[Journal:] Wirtschaftsdienst [ISSN:] 1613-978X [Volume:] 100 [Year:] 2020 [Issue:] 2 [Pages:] 117-123
Abstract: 
Im Verkehrssektor manifestiert sich die Digitalisierung zunehmend durch plattformbasierte Geschäftsmodelle, die Mobilitätsdienstleistungen vermitteln. Auf diese Weise entsteht die Möglichkeit, Fahrten und Fahrzeuge mit anderen, meist fremden Mitreisenden zu teilen. Durch Suchfunktionen und Matchmaking können attraktive Angebote mit hoher Dienstleistungsqualität 'on demand' aufgebaut werden, die eine stärkere Individualisierung der Mobilität als der noch weitgehend starre Nahverkehr ermöglichen.
Abstract (Translated): 
Digitisation enables platformbased business models in the transport sector, providing new types of mobility services. These platforms match supply and demand for shared or pooled transport services, with different users sharing the same vehicles in order to pool their trips. Search functions and matchmaking enhance high quality on-demand services, which allow for greater individualisation of mobility compared to the still largely rigid local transport systems. This article systemises these new mobility services and provides examples of recent market developments. Finally, questions are raised about the impact of these developments on, e.g., urban and rural traffic systems and welfare.
JEL: 
R40
L91
O33
Persistent Identifier of the first edition: 
Creative Commons License: 
https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Document Type: 
Article

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