Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/10419/203260
Authors: 
Bach, Stefan
Isaak, Niklas
Kemfert, Claudia
Kunert, Uwe
Schill, Wolf-Peter
Schmalz, Sophie
Wägner, Nicole
Zaklan, Aleksandar
Year of Publication: 
2019
Series/Report no.: 
DIW Berlin: Politikberatung kompakt No. 140
Abstract: 
In dieser Studie analysieren wir ein CO2-Bepreisungsszenario für den Wärme- und Verkehrssektor in Deutschland. Dabei wird im Jahr 2020 ein CO2-Preis mit einem einheitlichen Steuersatz von 35 Euro je t CO2 eingeführt, der bis zum Jahr 2030 linear auf 180 Euro je t CO2 steigt. Dazu wird die Energiesteuer auf die Kraft- und Heizstoffe entsprechend erhöht, zusätzlich zu den bestehenden Energiesteuerbelastungen. Das Mehraufkommen aus der Energiesteuer soll zunächst den privaten Haushalten in Form einer "Klimaprämie" zurückgegeben werden, ausgestaltet als einheitlicher Pro-Kopf-Transfer an jeden Einwohner in Höhe von 100 Euro im Jahr. Ab dem Jahr 2021 soll das Mehraufkommen verwendet werden für die Erhöhung der Klimaprämie und für eine Verringerung der Strompreise durch eine Senkung der Stromsteuer oder der EEG-Umlage. [...]
ISBN: 
978-3-946417-30-9
Additional Information: 
Endbericht des gleichnamigen Forschungsvorhabens im Auftrag des Bundesministeriums für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit (BMU).
Document Type: 
Research Report

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