Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/10419/165282
Authors: 
Gronwald, Marc
Lippelt, Jana
Year of Publication: 
2013
Citation: 
[Journal:] ifo Schnelldienst [ISSN:] 0018-974X [Volume:] 66 [Year:] 2013 [Issue:] 11 [Pages:] 30-33
Abstract: 
Der Beitrag untersucht, inwieweit die Entscheidung, ob man in der Stadt oder auf dem Land wohnt und welche strukturellen Eigenschaften eine Stadt hat, dazu beiträgt, den Pro-Kopf-Ausstoß an schädlichen Treibhausgasen – insbesondere CO2 – zu reduzieren.
Subjects: 
Kommunalplanung
Verkehrsplanung
Klima
Klimaschutz
Kohlendioxid
Stadtbevölkerung
Bevölkerungsdichte
Welt
JEL: 
Q53
Q51
R58
Document Type: 
Article

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