Please use this identifier to cite or link to this item: https://hdl.handle.net/10419/88704 
Year of Publication: 
2013
Series/Report no.: 
Diskussionsbeiträge aus dem Institut für Wirtschaft und Verkehr No. 1/2013
Publisher: 
Technische Universität Dresden, Fakultät Verkehrswissenschaften, Dresden
Abstract: 
Dieser Beiträg beschäftigt sich mit optimalen Preisen für Verkehrsinfrastruktureinrichtungen. Angefangen von First-Best Preisen werden weitere Möglichkeiten der Preisbildung dargestellt und deren Eignung für Verkehrsinfrastuktureinrichtungen diskutiert. Bereits aus normativer Sicht wird ersichtlich, dass die Einbeziehung politökonomischer Überlegungen erforderlich ist, um reelle Infrastrukturpreise zu bilden.
Document Type: 
Working Paper

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