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dc.contributor.authorGrowe, Annaen
dc.date.accessioned2012-07-30T14:59:34Z-
dc.date.available2012-07-30T14:59:34Z-
dc.date.issued2011-
dc.identifier.citation|eHege, Hans-Peter|eKnapstein, Yvonne|eMeng, Rüdiger|eRuppenthal, Kerstin|eSchmitz-Veltin, Ansgar|eZakrzewski, Philipp|tSchneller, öfter, weiter? Perspektiven der Raumentwicklung in der Mobilitätsgesellschaft. 13. Junges Forum der ARL 13. bis 15. Oktober 2010 in Mannheim|s978-3-88838-371-7|bArbeitsberichte der ARL|x1|nVerlag der ARL|lHannover|y2011|p44-55en
dc.identifier.piurn:nbn:de:0156-3717064en
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10419/60211-
dc.description.abstractDie Globalisierung beeinflusst die Entwicklung von Städten und Regionen. Vor allem eine gute Erreichbarkeit von Städten und Regionen, wie auch die Erreichbarkeit anderer Zentren aus diesen Regionen und Städten spielen eine große Rolle. In der deutschen Raumordnung wird diese Anforderung durch die Diskussion der metropolitanen Gatewayfunktion aufgegriffen und vor allem durch Infrastrukturstandorte operationalisiert. In diesem Beitrag wird auf Grundlage des Ansatzes von Castells eine Erweiterung des Verständnisses der Gatewayfunktion vorgeschlagen. Auf der Grundlage von Castells' Differenzierung zwischen unterschiedlichen layers of flows wird die Bedeutung einer Trennung von Infrastruktur und sozioökonomischen Austauschprozessen in den Fokus gerückt, um ein umfassendes Verständnis von Städten als Knoten zu diskutieren.en
dc.language.isogeren
dc.publisher|aVerlag der ARL - Akademie für Raumforschung und Landesplanung |cHannoveren
dc.subject.ddc330en
dc.subject.keywordMetropolfunktionenen
dc.subject.keywordGateway-Funktionen
dc.subject.keywordRaum der Orteen
dc.subject.keywordRaum der Strömeen
dc.subject.keywordKnotenen
dc.subject.keywordVerkehrsinfrastrukturen
dc.subject.keywordMetropolitan functionsen
dc.subject.keywordgateway-functionsen
dc.subject.keywordspace of placesen
dc.subject.keywordspace of flowsen
dc.subject.keywordhubsen
dc.subject.keywordtransport infrastructureen
dc.titleDie Gatewayfunktion: Von Verkehrsinfrastruktur zu Knoten im Netz?-
dc.typeBook Parten
dc.identifier.ppn719124255en
dc.description.abstracttransProcesses of globalization influence the development of cities and regions. Global accessibility of cities and regions and access to other places are most important aspects in conjunction with processes of economic globalization. In German spatial planning this aspect is discussed in conjunction with the so called metropolitan gateway function. However, this function is specified mainly through technical infrastructure. In this paper a widening of the gateway function is proposed on the basis of Castells. Castells' approach differentiates between each other complementing layers of flow and therefore enables the differentiation between infrastructure and socio-economic exchanges to discus cities as hubs and nodes in a broader context.en
dc.relation.ispartofhdl:10419/60221en
dc.relation.ispartofhttp://econpapers.repec.org/RePEc:zbw:arlabe:1en
dc.rights.licensehttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/de/en
dc.identifier.repecRePEc:zbw:arlaba:60211en
econstor.citation.editorHege, Hans-Peteren
econstor.citation.editorKnapstein, Yvonneen
econstor.citation.editorMeng, Rüdigeren
econstor.citation.editorRuppenthal, Kerstinen
econstor.citation.editorSchmitz-Veltin, Ansgaren
econstor.citation.editorZakrzewski, Philippen
econstor.citation.compilationtitleSchneller, öfter, weiter? Perspektiven der Raumentwicklung in der Mobilitätsgesellschaft. 13. Junges Forum der ARL 13. bis 15. Oktober 2010 in Mannheimen
econstor.citation.isbn978-3-88838-371-7en
econstor.citation.seriesArbeitsberichte der ARLen
econstor.citation.seriesnumber1en
econstor.citation.publisherVerlag der ARLen
econstor.citation.publisherplaceHannoveren
econstor.citation.year2011en
econstor.citation.startpage44en
econstor.citation.endpage55en

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