Bitte verwenden Sie diesen Link, um diese Publikation zu zitieren, oder auf sie als Internetquelle zu verweisen: https://hdl.handle.net/10419/50972 
Autor:innen: 
Erscheinungsjahr: 
2001
Schriftenreihe/Nr.: 
WZB Discussion Paper No. FS IV 01-02
Verlag: 
Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung (WZB), Berlin
Zusammenfassung: 
This paper describes the different institutional frameworks for infrastructure policy in Germany and France. The economic effects of infrastructure are estimated econometrically for German and French regions. We find evidence that regional road infrastructure has a significant impact on regional output. Moreover, we find evidence that for Germany the priority of promoting equal living conditions throughout the regions is an important determinant of regional infrastructure policy.
Zusammenfassung (übersetzt): 
Die Arbeit beschreibt die unterschiedlichen institutionellen Rahmenbedingungen, unter welchen Planung und Finanzierung von Infrastruktur in Deutschland und Frankreich realisiert werden. Weiterhin werden die wirtschaftlichen Effekte von Infrastruktur ökonometrisch für deutsche und französische Regionen geschätzt. Es wird Evidenz dafür gefunden, dass regionale Straßeninfrastruktur einen signifikanten Einfluss auf den regionalen Output hat. Wir finden auch empirische Evidenz dafür, dass in Deutschland die Priorität für die Angleichung der Lebensverhältnisse in den Regionen eine wichtige Determinante für regionale Infrastrukturpolitik ist.
Schlagwörter: 
Infrastructure Policy
Productivity
Germany
France
JEL: 
C33
H54
O57
Dokumentart: 
Working Paper

Datei(en):
Datei
Größe
411.78 kB





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