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dc.contributor.authorHaase, Knuten
dc.contributor.authorHoppe, Mirkoen
dc.date.accessioned2008-12-12-
dc.date.accessioned2010-01-28T11:05:34Z-
dc.date.available2010-01-28T11:05:34Z-
dc.date.issued2008-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10419/29684-
dc.description.abstractDer Aufbau von Teil 1 gestaltet sich wie folgt: Kapitel 2 beschäftigt sich sowohl mit Einordnung und Abgrenzung der Standortplanung unter Wettbewerb in den umfangreichen Korpus der Literatur zur Standortplanung allgemein als auch mit der Abgrenzung von diesem Bereich. Dabei werden die Klassifizierung der Modelle sowie die wichtigsten Komponenten bei der Standortplanung unter Wettbewerb in Kapitel 3 erläutert. Des Weiteren erfolgt in Kapitel 4 eine Beschreibung ausgewählter klassischer Location-Allocation-Modelle (LA), auf welchen nachfolgende Location-Choice-Modelle (LC) (vgl. Kapitel 5) aufbauen. Mit Kapitel 6 fassen wir die Ergebnisse von Teil 1 nochmals zusammen.en
dc.language.isogeren
dc.publisher|aTechnische Universität Dresden, Fakultät Verkehrswissenschaften |cDresdenen
dc.relation.ispartofseries|aDiskussionsbeiträge aus dem Institut für Wirtschaft und Verkehr |x2/2008en
dc.subject.ddc330en
dc.subject.stwBetriebliche Standortwahlen
dc.subject.stwWettbewerben
dc.subject.stwTheorieen
dc.titleStandortplanung unter Wettbewerb - Teil 1: Grundlagen-
dc.type|aWorking Paperen
dc.identifier.ppn587948132en
dc.rightshttp://www.econstor.eu/dspace/Nutzungsbedingungenen
dc.identifier.repecRePEc:zbw:tudiwv:22008en

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