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ErscheinungsjahrTitelAutor:innen
1975Sozioökonomische Expansionsgrenzen des LuftverkehrsAberle, Gerd
1978Krisenfahrt ohne Ende: Deutsche BundesbahnAberle, Gerd
1981Verkehrspolitik in Perspektiven: Deutsche BundesbahnAberle, Gerd
1984Mehr Markt im VerkehrDollinger, Werner; Daubertshäuser, Klaus; Aberle, Gerd
1984Deutsche Bundesbahn: Konsolidierung mit Hoffnungen und FragezeichenAberle, Gerd
1985Der Bundesverkehrswegeplan 1985Aberle, Gerd
1987Verkehrswegebenutzungsabgaben für die EisenbahnAberle, Gerd
1990Deutsche Verkehrsunion: Derzeit mehr Probleme als LösungsmöglichkeitenAberle, Gerd
1992Umwandlung der Eisenbahn in eine Aktiengesellschaft?Krause, Günther; Dürr, Heinz; Schäfer, Rudi; Aberle, Gerd
1993Privatisierung der Autobahn?Krause, Günther; Daubertshäuser, Klaus; Aberle, Gerd
1998Die Deutsche Bahn im InteressenkonfliktLudewig, Johannes; Fischer, Peter; Schäfer, Rudi; Aberle, Gerd
2000Wie sollte die Verkehrsinfrastruktur finanziert werden?Klimmt, Reinhard; Klemmer, Paul; Aberle, Gerd
2001Wende in der Verkehrspolitik: durch mehr Wettbewerb auf den Schienen zu größerer Effizienz?Aberle, Gerd; Knieps, Günter; Hilbrecht, Heinz
2005Zukünftige Entwicklung des Güterverkehrs: Sind Sättigungsgrenzen erkennbar?Aberle, Gerd
2006Konfliktpotentiale zwischen einzelwirtschaftlicher und gesamtwirtschaftlicher EffizienzAberle, Gerd
2007Die Privatisierung der Bahn: »Volksaktie« oder »normaler« Börsengang?Ehlers, Dirk; Wiesheu, Otto; Aberle, Gerd; Friedrich, Hans-Peter; Kirchner, Christian; Schaaffkamp, Christoph