Please use this identifier to cite or link to this item: https://hdl.handle.net/10419/262857 
Year of Publication: 
2022
Citation: 
[Journal:] Wirtschaftsdienst [ISSN:] 1613-978X [Volume:] 102 [Issue:] Konferenzheft [Publisher:] Springer [Place:] Heidelberg [Year:] 2022 [Pages:] 29-35
Publisher: 
Springer, Heidelberg
Abstract: 
Im Zuge der politisch und gesellschaftlich propagierten "Verkehrs- und Klimawende" wird der Stärkung des Schienenverkehrs in Deutschland eine zunehmend wichtigere Rolle beigemessen. Mit der Coronakrise ist die Klimadebatte zwar zwischenzeitlich etwas aus den Schlagzeilen verschwunden; es ist jedoch davon auszugehen, dass sie spätestens nach dem Ende der Pandemie mit zunehmender Intensität fortgeführt werden und auch in der Verkehrspolitik zu entsprechenden Weichenstellungen führen wird.
JEL: 
L92
Q54
Q58
Persistent Identifier of the first edition: 
Creative Commons License: 
cc-by Logo
Document Type: 
Article

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