Bitte verwenden Sie diesen Link, um diese Publikation zu zitieren, oder auf sie als Internetquelle zu verweisen: https://hdl.handle.net/10419/189017 
Autor:innen: 
Erscheinungsjahr: 
1970
Schriftenreihe/Nr.: 
Queen's Economics Department Working Paper No. 30
Verlag: 
Queen's University, Department of Economics, Kingston (Ontario)
Zusammenfassung: 
The Hitchcock-Koopmans (HK) transportation problem in linear programming (4), (5) and the Cournot-Enke-Samuelson (KES) pricing problem in spatial price equilibrium (2), (3), (6) are two classic analyses in the theory of transportation costs. In this paper, I generalize the HK analysis to take account of variable supplies and demand for a product at the diverse geographically separated locations.
Dokumentart: 
Working Paper

Datei(en):
Datei
Größe
860.93 kB





Publikationen in EconStor sind urheberrechtlich geschützt.