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http://hdl.handle.net/10419/60203
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Full metadata record
| DC Field | | Value | | Language |
| dc.contributor.author | | Scheck, Christoph | | en_US |
| dc.contributor.author | | Wilske, Sebastian | | en_US |
| dc.date.accessioned | | 2012-07-30T14:59:24Z | | - |
| dc.date.available | | 2012-07-30T14:59:24Z | | - |
| dc.date.issued | | 2011 | | en_US |
| dc.identifier.citation | | Schneller, öfter, weiter? Perspektiven der Raumentwicklung in der Mobilitätsgesellschaft. 13. Junges Forum der ARL 13. bis 15. Oktober 2010 in Mannheim Hege, Hans-Peter; Knapstein, Yvonne; Meng, Rüdiger; Ruppenthal, Kerstin; Schmitz-Veltin, Ansgar; Zakrzewski, Philipp 978-3-88838-371-7 Arbeitsberichte der ARL 1 Verlag der ARL Hannover 2011 56-71 | | en_US |
| dc.identifier.pi | | urn:nbn:de:0156-3717074 | | en_US |
| dc.identifier.uri | | http://hdl.handle.net/10419/60203 | | - |
| dc.description.abstract | | The growing mobility of the last years influences the development of economy, environment and space. In this context there are new areas of conflict both between transport and settlement development and between economy and environment. Extra high increases are expected in the multi-modal corridor No. 24 of the Trans-European Transport Network (TEN-T) between Rotterdam and Genua. The present article reflects the INTERREG-IVB-project CODE 24, which wants to promote the corridor development sustainably with an integrated view... | | en_US |
| dc.language.iso | | ger | | en_US |
| dc.publisher | | Verlag der ARL Hannover | | en_US |
| dc.subject.ddc | | 330 | | en_US |
| dc.subject.keyword | | Integrated spatial and infrastructural development | | en_US |
| dc.subject.keyword | | trans-european transport networks | | en_US |
| dc.subject.keyword | | intermodal transportation strategies | | en_US |
| dc.subject.keyword | | logistics | | en_US |
| dc.subject.keyword | | INTERREG | | en_US |
| dc.subject.keyword | | Integrierte Raum- und Infrastrukturentwicklung | | en_US |
| dc.subject.keyword | | Europäische Netze | | en_US |
| dc.subject.keyword | | Intermodale Verkehrskonzepte | | en_US |
| dc.subject.keyword | | Logistik | | en_US |
| dc.subject.keyword | | INTERREG | | en_US |
| dc.title | | Infrastrukturentwicklung im europäischen Korridor Rotterdam-Genua: das INTERREG-IV-B-Projekt "Code 24" | | en_US |
| dc.type | | Book Part | | en_US |
| dc.identifier.ppn | | 719124816 | | en_US |
| dc.description.abstracttrans | | Die in den letzten Jahren stetig wachsende Mobilität wirkt sich auf die Entwicklung von Wirtschaft, Umwelt und Raum aus. Dabei treten neue Spannungsfelder zwischen Verkehrs- und Siedlungsentwicklung, aber auch zwischen Wirtschaft und Umwelt auf. Besonders große Verkehrszuwächse werden für den multimodalen Korridor Nr. 24 im Transeuropäischen Verkehrsnetz der Europäischen Union (TEN-V) zwischen Rotterdam und Genua prognostiziert. Der vorliegende Beitrag behandelt das INTERREG-IVB-Projekt 'CODE 24', welches mit dem Aufbau eines Policy-Netzwerks die Korridorentwicklung mittels einer integrierten Betrachtungsweise im Sinne der Nachhaltigkeit vorantreiben möchte... | | en_US |
| dc.relation.ispartof | | hdl:10419/60221 | | - |
| dc.relation.ispartof | | http://econpapers.repec.org/RePEc:zbw:arlabe:1 | | - |
| dc.rights.license | | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/de/ | | en_US |
| Appears in Collections: | | Arbeitsberichte der ARL: Aufsätze
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