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dc.contributor.authorHoffmann-Bohner, Karl Heinzen
dc.contributor.authorBächtold, Hans-Georgen
dc.date.accessioned2012-07-20T10:51:56Z-
dc.date.available2012-07-20T10:51:56Z-
dc.date.issued2010-
dc.identifier.citation|eHesse, Markus|tNeue Rahmenbedingungen, Herausforderungen und Strategien für die großräumige Verkehrsentwicklung|s978-3-88838-062-4|bForschungs- und Sitzungsberichte der ARL|x233|nVerlag der ARL|lHannover|y2010|p56-65en
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10419/59907-
dc.language.isogeren
dc.publisher|aVerlag der ARL - Akademie für Raumforschung und Landesplanung |cHannoveren
dc.subject.ddc330en
dc.titleVom regionalen Unbehagen zum raumplanerischen Motor...: Bemerkungen aus der Optik des Grenzraumes Oberrhein-Basel-Hochrhein-
dc.typeBook Parten
dc.identifier.ppn718434951en
dc.relation.ispartofhdl:10419/59897en
dc.relation.ispartofhttp://econpapers.repec.org/RePEc:zbw:arlfus:233en
dc.rightshttp://www.econstor.eu/dspace/Nutzungsbedingungenen
dc.identifier.repecRePEc:zbw:arlfsa:59907en
econstor.citation.editorHesse, Markusen
econstor.citation.compilationtitleNeue Rahmenbedingungen, Herausforderungen und Strategien für die großräumige Verkehrsentwicklungen
econstor.citation.isbn978-3-88838-062-4en
econstor.citation.seriesForschungs- und Sitzungsberichte der ARLen
econstor.citation.seriesnumber233en
econstor.citation.publisherVerlag der ARLen
econstor.citation.publisherplaceHannoveren
econstor.citation.year2010en
econstor.citation.startpage56en
econstor.citation.endpage65en

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