EconStor >
Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung (WZB) >
Discussion Papers, Abteilung Sozialstruktur und Sozialberichterstattung, WZB >

Please use this identifier to cite or link to this item:

http://hdl.handle.net/10419/50181
  

Full metadata record

DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorGillwald, Katrinen_US
dc.date.accessioned2011-10-05T13:14:39Z-
dc.date.available2011-10-05T13:14:39Z-
dc.date.issued1997en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10419/50181-
dc.description.abstractDie diesem Paper zugrundeliegende Ausgangsannahme ist, daß ein sozialwissenschaftliches Innovationskonzept zur Erklärung umweltentlastender Verhaltensänderungen besonders gut geeignet ist. Es kann gezeigt werden, daß in Anlehnung an ein derartiges Konzept eine theoretisch und praktisch relevante Frage beantwortbar ist, nämlich: Welche Bedingungen müßten erfüllt sein, damit innovationsverdächtige umweltentlastende Verhaltensänderungen von weiten Kreisen der Bevölkerung dauerhaft angenommen und damit regelrechte Innovationen werden können? Zur Veranschaulichung werden Elemente eines Innovationskonzepts - solche die sich auf fördernde und hemmende Bedingungen bzw. auf Wohlfahrtseffekte von umweltentlastenden Verhaltensänderungen beziehen - anhand von Ergebnissen einer Fallstudie dargestellt. Den Abschluß bilden verallgemeinernde Überlegungen hinsichtlich Merkmalen umweltentlastender sozialer Innovationen: (1) Sie kommen eher alltagspraktischer als ökologischer Gründe wegen zustande; (2) Sie stehen und fallen mit unterstützenden Rahmenbedingungen und sind in diesem Punkt mutmaßlich besonders sensibel; (3 Sie sind zudem außergewöhnlich abhängig von einer wechselseitig erkennbaren Mitwirkungsbereitschaft unter den Akteuren - eine Voraussetzung zum Erfolg, die zeitweilige Entwicklungsnischen am ehesten bieten.en_US
dc.language.isogeren_US
dc.publisherWissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung (WZB) Berlinen_US
dc.relation.ispartofseriesWZB Discussion Paper FS III 97-406en_US
dc.subject.ddc300en_US
dc.subject.stwUmweltbewusstseinen_US
dc.subject.stwInnovationsdiffusionen_US
dc.subject.stwMotorisierter Individualverkehren_US
dc.subject.stwStadtverkehren_US
dc.subject.stwDeutschlanden_US
dc.titleEin Fall von Car sharing: Umweltentlastung durch soziale Innovationen_US
dc.typeWorking Paperen_US
dc.identifier.ppn231942982en_US
dc.description.abstracttransIn this paper we will discuss a social innovation concept. The assumption is that on this basis ecologically sound changes in behaviour can well be explained. In particular, we will discuss a theoretically and practically relevant question, namely: What conditions have to be met in order to make potentially innovative ecologically sound changes in behaviour widely acceptable and stable and thus to turn them into actual innovations? To illustrate possible answers, elements of an innovation concept - concerning supporting and adversive conditions and welfare-effects - are being described using results from a case study. In the final chapter, assumptions are made with respect to environmentally sound social innovations in general: (1) They emerge rather for pragmatic than for ecological reasons; (2) They are subject to supportive conditions and are presumably particularly vulnerable in this respect; (3) In addition, they are extremely dependent on a mutually perceived willingness to participa te among the actors - a success factor provided for most likely in temporary developmental niches.en_US
dc.rightshttp://www.econstor.eu/dspace/Nutzungsbedingungenen_US
dc.identifier.repecRePEc:zbw:wzbssr:FSIII97406-
Appears in Collections:Publikationen von Forscherinnen und Forschern des WZB
Discussion Papers, Abteilung Sozialstruktur und Sozialberichterstattung, WZB

Files in This Item:
File Description SizeFormat
231942982.pdf184.48 kBAdobe PDF
No. of Downloads: Counter Stats
Show simple item record
Download bibliographical data as: BibTeX

Items in EconStor are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.