|
EconStor >
Albert-Ludwigs-Universität Freiburg im Breisgau >
Institut für Verkehrswissenschaft und Regionalpolitik, Universität Freiburg >
Diskussionsbeiträge, Inst. f. Verkehrswissenschaft u. Regionalpolitik, Universität Freiburg >
Please use this identifier to cite or link to this item:
http://hdl.handle.net/10419/48651
|
| | |
Full metadata record
| DC Field | | Value | | Language |
| dc.contributor.author | | Knieps, Günter | | en_US |
| dc.date.accessioned | | 2011-07-27 | | en_US |
| dc.date.accessioned | | 2011-07-29T15:27:45Z | | - |
| dc.date.available | | 2011-07-29T15:27:45Z | | - |
| dc.date.issued | | 2011 | | en_US |
| dc.identifier.uri | | http://hdl.handle.net/10419/48651 | | - |
| dc.description.abstract | | In diesem Aufsatz werden die drei grundlegenden Fragen behandelt, die sich bei der Ausgestaltung der Regulierung in den Netzsektoren Europas stellen. Warum soll reguliert werden, was und wie soll reguliert werden, welche institutionelle Lösung soll für die Regulierung gewählt werden? Die Potenziale für grenzüberschreitende Interoperabilität von Netzinfrastrukturen, für die marktkonforme Ausschreibung von Universaldienstleistungen sowie für die disaggregierte Re-gulierung verbleibender netzspezifischer Marktmacht werden aufgezeigt. Es gilt die Kompetenzen von Regulierungsbehörden mit Hilfe eines disaggregierten Regulierungsmandats zu beschränken, ohne den für eine ex ante Regulierung erforderlichen diskretionären regulatorischen Handlungsspielraum zu beseitigen. | | en_US |
| dc.language.iso | | ger | | en_US |
| dc.publisher | | Inst. für Verkehrswiss. und Regionalpolitik Freiburg i. Br. | | en_US |
| dc.relation.ispartofseries | | Diskussionsbeiträge // Institut für Verkehrswissenschaft und Regionalpolitik 139 | | en_US |
| dc.subject.ddc | | 330 | | en_US |
| dc.subject.stw | | Netzzugang | | en_US |
| dc.subject.stw | | Regulierung | | en_US |
| dc.subject.stw | | EU-Politik | | en_US |
| dc.subject.stw | | Wirtschaftspolitisches Ziel | | en_US |
| dc.subject.stw | | EU-Staaten | | en_US |
| dc.title | | Warum und wozu Regulierung im europäischen Mehr-Ebenen-System? Gründe für bzw. Ziele von Regulierung | | en_US |
| dc.type | | Working Paper | | en_US |
| dc.identifier.ppn | | 664829155 | | en_US |
| dc.rights | | http://www.econstor.eu/dspace/Nutzungsbedingungen | | en_US |
| dc.identifier.repec | | RePEc:zbw:aluivr:139 | | - |
| Appears in Collections: | | Diskussionsbeiträge, Inst. f. Verkehrswissenschaft u. Regionalpolitik, Universität Freiburg
|
Items in EconStor are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.
|