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Institut für Verkehrswissenschaft und Regionalpolitik, Universität Freiburg >
Diskussionsbeiträge, Inst. f. Verkehrswissenschaft u. Regionalpolitik, Universität Freiburg >

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http://hdl.handle.net/10419/47639
  

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dc.contributor.authorBerndt, Arnolden_US
dc.contributor.authorKunz, Martinen_US
dc.date.accessioned2011-07-06T15:54:16Z-
dc.date.available2011-07-06T15:54:16Z-
dc.date.issued1999en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10419/47639-
dc.language.isogeren_US
dc.publisherInst. für Verkehrswiss. und Regionalpolitik Freiburg i. Br.en_US
dc.relation.ispartofseriesDiskussionsbeiträge // Institut für Verkehrswissenschaft und Regionalpolitik 64en_US
dc.subject.ddc330en_US
dc.subject.stwSchienenstreckeen_US
dc.subject.stwNetzzugangen_US
dc.subject.stwPreisdifferenzierungen_US
dc.subject.stwKostendeckungen_US
dc.subject.stwEisenbahnpolitiken_US
dc.subject.stwWettbewerben_US
dc.subject.stwTheorieen_US
dc.subject.stwDeutschlanden_US
dc.titleTrassenpreise, InfraCard und Kostendeckung: Diskriminierungsfreier Zugang zum Schienennetz der Deutschen Bahn AGen_US
dc.typeWorking Paperen_US
dc.identifier.ppn306694336en_US
dc.rightshttp://www.econstor.eu/dspace/Nutzungsbedingungenen_US
dc.identifier.repecRePEc:zbw:aluivr:64-
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