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http://hdl.handle.net/10419/45627
  

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dc.contributor.authorSchuele, Michaelen_US
dc.contributor.authorKirn, Stefanen_US
dc.date.accessioned2011-05-16en_US
dc.date.accessioned2011-05-23T09:49:23Z-
dc.date.available2011-05-23T09:49:23Z-
dc.date.issued2011en_US
dc.identifier.piurn:nbn:de:bsz:100-opus-6012en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10419/45627-
dc.description.abstractDie Trends und Veränderungen in der Logistik führen zu einem dezentralen Ansatz der Steuerungssysteme, um die Komplexität logistischer Systeme zu reduzieren. Softwareagenten, insbesondere BDI-Agenten (Belief-Desire-Intention), als Gegenstand dieser Arbeit, bieten aufgrund ihrer Eigenschaften geeignete Konzepte diesen Ansatz umzusetzen. Im räumlichen Kontext ist das Wissen der Agenten über ihre Umwelt häufig unsicher. Dieser Beitrag adressiert das Problem der autonomen, kollisionsfreien Bewegung von mehreren, interagierenden Agenten auf Basis von unsicherem Wissen im Kontext der Transportlogistik. Zu diesem Zweck bietet die Perspektive des qualitativ räumlichen Schließens geeignete Konzepte. Der Ansatz wird durch eine Multiagentensimulation in einem transportlogistischen Szenario, im Speziellen mit verschiedenen organisationstheoretischen Konzepten bezüglich des Verhaltens der Agenten ausgewertet.en_US
dc.language.isogeren_US
dc.publisherUniv. Hohenheim, Forschungszentrum Innovation und Dienstleistung Stuttgarten_US
dc.relation.ispartofseriesFZID discussion papers 25-2011en_US
dc.subject.ddc330en_US
dc.subject.keywordqualitatives räumliches Schließenen_US
dc.subject.keywordMultiagentensystemen_US
dc.subject.keywordKollisionserkennungen_US
dc.subject.keywordKollisionsvermeidungen_US
dc.subject.keywordgeographische Informationssystemeen_US
dc.subject.keywordLogistiken_US
dc.subject.keywordOrganisationstheorieen_US
dc.subject.stwTransportlogistiken_US
dc.subject.stwInformationssystemen_US
dc.subject.stwSoftware-Agenten_US
dc.subject.stwOrganisationstheorieen_US
dc.subject.stwTheorieen_US
dc.titleQualitatives, räumliches Schließen zur Kollisionserkennung und Kollisionsvermeidung autonomer BDI-Agentenen_US
dc.typeWorking Paperen_US
dc.identifier.ppn658948377en_US
dc.rightshttp://www.econstor.eu/dspace/Nutzungsbedingungenen_US
dc.identifier.repecRePEc:zbw:fziddp:252011-
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