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http://hdl.handle.net/10419/40478
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Full metadata record
| DC Field | | Value | | Language |
| dc.contributor.author | | Maennig, Wolfgang | | en_US |
| dc.contributor.author | | Hölzer, Katharina | | en_US |
| dc.date.accessioned | | 2010-09-27T08:37:27Z | | - |
| dc.date.available | | 2010-09-27T08:37:27Z | | - |
| dc.date.issued | | 1999 | | en_US |
| dc.identifier.citation | | Wirtschaftsdienst 0043-6275 79 1999 3 191-200 | | en_US |
| dc.identifier.uri | | http://hdl.handle.net/10419/40478 | | - |
| dc.description.abstract | | Das Projekt „Airbus" war lange Zeit aufgrund der hohen Subventionierung umstritten. Die Kritik hat sich gelegt, weil inzwischen meist angenommen wird, daß die Airbus-Industrie keine substantielle staatliche Förderung mehr erfährt. Wie umfangreich ist die staatliche Förderung aber tatsächlich? | | - |
| dc.language.iso | | ger | | en_US |
| dc.subject.ddc | | 330 | | en_US |
| dc.subject.stw | | Luftfahrtindustrie | | en_US |
| dc.subject.stw | | Subvention | | en_US |
| dc.subject.stw | | Deutschland | | en_US |
| dc.title | | Zur aktuellen deutschen Förderung der Airbus-Industrie | | en_US |
| dc.type | | Article | | en_US |
| dc.identifier.ppn | | 267744420 | | en_US |
| dc.rights | | http://www.econstor.eu/dspace/Nutzungsbedingungen | | - |
| dc.identifier.repec | | RePEc:zbw:wirtdi:40478 | | - |
| Appears in Collections: | | Wirtschaftsdienst, Vol. 78 - 87 (RePEc Collection) Wirtschaftsdienst – Zeitschrift für Wirtschaftspolitik
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