Please use this identifier to cite or link to this item: https://hdl.handle.net/10419/29681 
Year of Publication: 
2008
Series/Report no.: 
Diskussionsbeiträge aus dem Institut für Wirtschaft und Verkehr No. 3/2008
Publisher: 
Technische Universität Dresden, Fakultät Verkehrswissenschaften, Dresden
Abstract: 
Ein Ansatz, wie kundenspezifische Wahlentscheidungen in die Standortplanung unter Wettbewerb integriert werden können, ist Gegenstand dieses zweiten Teil des Beitrags. Den Aufbau haben wir folgendermaßen gegliedert: Wie Auswahlwahrscheinlichkeiten mit Hilfe eines Logit-Modells ermittelt werden können, zeigen wir in Kapitel 2. Zur Lösung der Fragestellung stellen wir in Abschnitt 3.1 ein mathematisches Modell vor. Anhand eines praxisnahen Beispiels, der Filialnetzstandortplanung für KEP-Dienstleister, demonstrieren wir in Abschnitt 3.2 die Anwendbarkeit des Ansatzes. Abschnitt 4 schließt mit einer Zusammenfassung und gibt einen Ausblick über weitere Ideen für die Modellierung der Problemstellung.
Document Type: 
Working Paper

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