Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/10419/23284
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dc.contributor.authorEckey, Hans-Friedrichen_US
dc.contributor.authorKosfeld, Reinholden_US
dc.date.accessioned2009-01-29T15:57:50Z-
dc.date.available2009-01-29T15:57:50Z-
dc.date.issued2004en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10419/23284-
dc.description.abstractThe standard model of New Economic Geography (NEG) presents a synthesis ofpolarization and neo-classical theories. Within a monopolistic competition framework itaims to explain processes of concentration and deconcentration of manufacturing in atwo-sector economy. In this paper the effects of several assumptions of spatialagglomeration processes are addressed. In particular, we investigate the effects oftransport costs for agricultural goods, spatial spillovers, the presence of non-tradableservices and limited mobility of the labour force. It becomes clear that the tendencytowards deconcentration of manufacturing is more marked? the higher the transport costs for agricultural goods,? the stronger the positive spillovers across the regions,? the more income spent on services,? the more limited the mobility of the labour force.en_US
dc.language.isoengen_US
dc.publisheren_US
dc.relation.ispartofseries|aVolkswirtschaftliche Diskussionsbeiträge / Universität Kassel, Fachbereich Wirtschaftswissenschaften |x65en_US
dc.subject.jelR10en_US
dc.subject.jelR12en_US
dc.subject.ddc330en_US
dc.subject.keywordNeue Ökonomische Geographieen_US
dc.subject.keywordTransportkostenen_US
dc.subject.keywordnicht handelbare Dienstleistungenen_US
dc.subject.keywordSpilloversen_US
dc.subject.keywordNew Economic Geographyen_US
dc.subject.keywordtransport costsen_US
dc.subject.keywordnon-tradable servicesen_US
dc.subject.keywordspilloversen_US
dc.subject.stwNeue ökonomische Geographieen_US
dc.subject.stwTransportkostenen_US
dc.subject.stwSpillover-Effekten_US
dc.subject.stwNicht-handelbares Guten_US
dc.subject.stwTheorieen_US
dc.titleNew Economic Geographyen_US
dc.typeWorking Paperen_US
dc.identifier.ppn477243398en_US
dc.description.abstracttransDas Grundmodell der NÖG stellt eine Synthese zwischen der Polarisationstheorie undder Neoklassik dar. In methodisch sehr anspruchsvoller Weise werden (De-) Konzentrationstendenzender Industrieproduktion erklärt. Hierbei werden jedoch eine Reihevon einschränkenden Annahmen getroffen, die in Widerspruch zur Realität stehen. Indiesem Beitrag werden einige von ihnen aufgehoben und ihre Auswirkungen auf räumlicheAgglomerationsprozesse untersucht. Im Einzelnen handelt es sich um Transportkostenfür Agrargüter, räumliche Überschwappeffekte, die Existenz von nicht handelbarenDienstleistungen und eine eingeschränkte Mobilität der Arbeitskräfte. Dabei zeigtsich, dass eine Tendenz zur Dekonzentration der Produktion umso ausgeprägter ist, je? höher die Transportkosten für Agrargüter sind,? mehr positive Spillovers zwischen den Regionen vorhanden sind,? stärker das Einkommen zum Kauf von Dienstleistungen verwendet wird,? eingeschränkter die räumliche Mobilität der Arbeitskräfte ist.en_US
dc.rightshttp://www.econstor.eu/dspace/Nutzungsbedingungen-

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