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CSLE Discussion Paper Series, CSLE - Center for the Study of Law and Economics, Universität des Saarlandes >

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http://hdl.handle.net/10419/23121
  

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dc.contributor.authorHaucap, Justusen_US
dc.contributor.authorKirstein, Rolanden_US
dc.date.accessioned2009-01-29T15:36:43Z-
dc.date.available2009-01-29T15:36:43Z-
dc.date.issued2002en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10419/23121-
dc.description.abstractIn diesem Aufsatz untersuchen wir, warum Staaten Anreize haben, Umweltverschmutzung zu besteuern anstatt Umweltverschmutzungsrechte zu veräußern. Unser Modell berücksichtigt, dass Regierungen sowohl umweltpolitische Ziele als auch fiskalische oder industriepolitische Motive haben können. Wir zeigen, dass eine budgetorientierte Regierung als monopolistischer Anbieter von Verschmutzungsrechten Anreize hat, das Verschmutzungsniveau suboptimal niedrig zu halten, indem sie die Lizenzmenge künstlich verknappt und so den Lizenzpreis erhöht. Dabei berücksichtigen wir, dass Lizenzen dauerhaft nutzbare Güter sind und dass der Staat als monopolistischer Anbieter der Lizenzen Anreize hat, nach Abschluss der ersten Verkaufsrunde weitere Lizenzen zu verkaufen, um so die Einnahmen zu steigern. Werden Verschmutzungsrechte jedoch nicht dauerhaft verkauft, sondern stattdessen Emissionen mit einer Steuer belegt, so ist der budgetmaximierende Steuersatz in jeder Periode derselbe. Damit bleibt in jeder Periode auch der Schadstoffausstoß auf demselben (suboptimal niedrigen) Niveau, bei dem zwar das Steueraufkommen, nicht aber die Wohlfahrt maximiert wird. In einem Lizenzregime ist es dagegen eher zu erwarten, dass die wohlfahrtsmaximierende Emissionsmenge erreicht wird, weil der Staat sich nicht glaubwürdig auf das monopolistische Niveau festlegen kann. Dieses Argument für ein Lizenzregime ergänzt die bekannten Argumente pro Umweltlizenzen, die sich auf Informationsasymmetrien und Innovationsanreize beziehen.en_US
dc.language.isogeren_US
dc.publisheren_US
dc.relation.ispartofseriesCSLE Discussion Paper 2002-07en_US
dc.subject.jelK3en_US
dc.subject.jelH2en_US
dc.subject.jelD7en_US
dc.subject.ddc330en_US
dc.subject.keywordEmissionszertifikateen_US
dc.subject.keywordÖkosteueren_US
dc.subject.keywordGlaubwürdigkeiten_US
dc.subject.keywordZeitinkonsistenzen_US
dc.subject.keyworddauerhafte Güteren_US
dc.subject.keywordpolitische Ökonomieen_US
dc.subject.keywordEmissions Permitsen_US
dc.subject.keywordPollution Taxen_US
dc.subject.keywordCredibilityen_US
dc.subject.keywordTime Inconsistencyen_US
dc.subject.keywordDurable Goodsen_US
dc.subject.keywordPolitical Economyen_US
dc.subject.stwÖkosteueren_US
dc.subject.stwEmissionsrechteen_US
dc.subject.stwGlaubwürdigkeiten_US
dc.subject.stwMonopolen_US
dc.subject.stwPublic Choiceen_US
dc.subject.stwZeitkonsistenzen_US
dc.subject.stwWohlfahrtseffekten_US
dc.subject.stwTheorieen_US
dc.titleWarum Staaten Ökosteuern statt Lizenzen einführen, und wann das schlecht für die Wohlfahrt isten_US
dc.typeWorking Paperen_US
dc.identifier.ppn362178038en_US
dc.description.abstracttransThe paper examines the incentives of Governments to introduce green taxes instead of emission licenses. We take into account the fact that licenses are durable goods, and distinguish Governements that may have fiscal goals as well as ecological ones. Taxes solve the credibility problem a monopoly supplier of licenses would face, and lead to a suboptimal low emission level in each period. From welfare point of view, our model provides a new argument in favor of licenses that is different from the traditional arguments (like informational asymmetries or incentives to innovate).en_US
dc.rightshttp://www.econstor.eu/dspace/Nutzungsbedingungen-
dc.identifier.repecRePEc:zbw:csledp:200207-
Appears in Collections:CSLE Discussion Paper Series, CSLE - Center for the Study of Law and Economics, Universität des Saarlandes

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